Skyblunews

SkybluNews · @Skyblunews

23rd Jun 2017 from TweetCaster

#PAS17
Pembuat pesawat Eropa Airbus telah mengakui bahwa pihaknya tidak memenuhi pesanan seperti Boeing AS dengan penjualan 326 pesawat yang disepakati di Paris Airshow pada hari Kamis.

Iran menandatangani kontrak akhir untuk membeli 30 pesawat Boeing 737
Menurut kepala penjualan John Leahy, pesawat yang dipesan bernilai di bawah $ 40 miliar.

Airbus menandatangani kesepakatan dengan AirAsia, dan perusahaan penerbangan milik Iran, Zagros Airlines dan Iran Airtour.

"Apakah ini pertunjukan yang lebih lambat dari tahun-tahun sebelumnya? Ya, memang, apakah kita mengakui bahwa Boeing menjual lebih banyak pesawat daripada kita? Ya," kata Leahy dalam sebuah konferensi pers.

Kepala penjualan pesawat komersial Boeing, Ihssane Mounir mengatakan perusahaan tersebut memenangkan pesanan dan komitmen untuk 571 pesawat senilai $ 74,8 miliar.

"Ini sangat menyenangkan bagi kami," kata Mounir seperti dikutip Bloomberg. "Saya pernah ke banyak dari ini, dan ini mungkin salah satu acara tersibuk kami.

Berjanji untuk membeli gang single baru 737 Max 10, yang mulai dipasarkan Boeing di Paris untuk menandingi pesawat Airbus A321neo, berjumlah 361 pesawat, katanya.

"Kami telah memperkirakan bahwa mereka akan melakukan peluncuran yang lebih besar pada jenis pesawat 737 Max 10, tidak banyak konversi, lebih banyak pesanan tambahan," kata Airbus Leahy, menambahkan peluncuran pesawat Boeing dapat mengakibatkan tekanan harga. "Mereka pasti akan mengejar harga kami."

Pembeli terbesar yang diungkapkan di Paris Expo, GE Capital Aviation Services, memesan 100 pesawat Airbus senilai $ 10,8 miliar dan mengubah 20 slot produksi Boeing dari pembelian sebelumnya ke Max 10.

Boeing mengumumkan telah menandatangani perjanjian penjualan dengan "maskapai besar tak dikenal" untuk 125 737 Max 8s senilai $ 14 miliar.

perusahaan aviasi terbesar ketiga di dunia Avolon memerintahkan model Boeing senilai $ 8,4 miliar. CEO Domhnal Slattery mengatakan kepada Bloomberg bahwa unit Bohai Capital Holding yang berbasis di Beijing memutuskan untuk mengunci pengiriman sebanyak 125 jet tubuh sempit yang ditingkatkan mulai tahun 2021 karena slotnya "real estat yang sangat berharga."

Dia mengatakan bahwa seri Max oversold sampai tahun 2020, dan kapasitasnya terbatas untuk model yang disukai oleh operator berbiaya murah. Slattery meramalkan pasar kedirgantaraan bergeser ke Asia karena kelas menengah berkembang lebih dari 1 miliar orang selama dekade berikutnya.

Reply · Report Post